A MotoGP realizou neste sábado a corrida sprint no GP da Espanha, em Jerez. A vitória ficou com Jorge Martin. Em uma sprint disputada e que teve quedas tanto no fim do grid como no começo, Pedro Acosta e Dani Pedrosa completaram o top3.
Quem estava em terceiro na bandeirada era Fabio Quartararo, mas o piloto foi punido em oito segundos, pois não cumpriu a regra de pressão mínima nos pneus. Com a punição, Pedrosa assumiu o posto. Esse foi o primeiro pódio do piloto desde 2017.
Johann Zarco estava em terceiro lugar na última volta. Porém, o piloto caiu na última curva. O pole position, Marc Márquez, perdeu a liderança na largada, recuperou, mas caiu sozinho na volta 8. O piloto caiu para décimo e terminou a prova em sétimo, ele foi punido em uma posição.
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Logo na largada, Marc Márquez perdeu a liderança para Brad Binder. O piloto da Gresini ficou na terceira posição, pois Jorge Martin o superou na volta inicial também. Poucos metros depois, Martin ultrapassou Binder e assumiu a liderança da corrida de 12 voltas.
Outro destaque na primeira volta foi Pedro Acosta. O novato largou em décimo e subiu duas posições em apenas uma volta.
Na segunda volta, Márquez ultrapassou Binder para assumir a segunda colocação. A diferença para o líder Martin era maior do que 1 segundo. Márquez foi se aproximando, até que na volta seis levou a melhor e ficou na liderança. Porém, duas voltas depois ele caiu sozinho. O piloto da Gresini terminou a prova em sétimo.
A corrida foi marcada por várias quedas. Outro destaque que foi para a brita é Francesco Bagnaia. Ele não concluiu a prova. Maverick Viñales que estava em terceiro lugar, também caiu faltando três voltas para o fim da corrida.
1 | 89 | 12 | 19'52.682 | 160.2 | 12 | |
2 | 31 | 12 | +2.970 19'55.652 | 2.970 | 159.8 | 9 |
3 | 20 | 12 | +7.052 19'59.734 | 4.082 | 159.2 | 7 |
4 | 26 | 12 | +7.102 19'59.784 | 0.050 | 159.2 | 6 |
5 | 21 | 12 | +8.481 20'01.163 | 1.379 | 159.0 | 5 |
6 | 25 | 12 | +15.882 20'08.564 | 7.401 | 158.0 | 4 |
7 | 93 | 12 | +18.131 20'10.813 | 2.249 | 157.8 | 3 |
8 | 37 | 12 | +18.278 20'10.960 | 0.147 | 157.7 | 2 |
9 | 88 | 12 | +18.418 20'11.100 | 0.140 | 157.7 | 1 |
10 | 36 | 12 | +18.553 20'11.235 | 0.135 | 157.7 | |
11 | 30 | 12 | +21.136 20'13.818 | 2.583 | 157.4 | |
12 | 5 | 12 | +21.948 20'14.630 | 0.812 | 157.3 | |
13 | 49 | 12 | +23.478 20'16.160 | 1.530 | 157.1 | |
14 | 43 | 12 | +37.901 20'30.583 | 14.423 | 155.2 | |
15 | 42 | 12 | +1'02.288 20'54.970 | 24.387 | 152.2 | |
16 | 32 | 12 | +1'22.979 21'15.661 | 20.691 | 149.7 | |
dnf | 10 | 11 | +1 Lap 18'33.619 | 1 Lap | 157.2 | |
dnf | 6 | 11 | +1 Lap 18'33.761 | 0.142 | 157.2 | |
dnf | 12 | 9 | +3 Laps 14'58.553 | 2 Laps | 159.4 | |
dnf | 73 | 8 | +4 Laps 13'16.272 | 1 Lap | 159.9 | |
dnf | 33 | 8 | +4 Laps 13'16.515 | 0.243 | 159.9 | |
dnf | 23 | 8 | +4 Laps 13'16.799 | 0.284 | 159.8 | |
dnf | 72 | 8 | +4 Laps 13'18.393 | 1.594 | 159.5 | |
dnf | 1 | 2 | +10 Laps 3'25.135 | 6 Laps | 155.2 | |
dnf | 41 | 0 |
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